A apresentação mundial da G 310 R, ainda como conceito, no Brasil, não foi mero acaso: a BMW pretende vender metade da produção mundial do modelo no mercado brasileiro. Moto fez a marca entrar no segmento de baixa cilindrada e começa a ser vendida no 2º semestre de 2016 no país, essa pequena naked também pode ser motivo para a empresa alemã ter sua própria fábrica no Brasil.
Estamos pensando sobre isso. Pode acontecer, mas ainda não está decidido, disse Stephan Schaller, presidente mundial da BMW Motorrad, que é a divisão de motos do grupo alemão, durante o Salão de Milão 2015.
No momento, a marca tem sua fábrica no Brasil, mas apenas de carros. As motos são montadas em parceria com a Dafra, em Manaus -- pela primeira fez a empresa abre uma porta para que isso mude.
Além da BMW, a Dafra monta modelos das italianas Ducati, MV Agusta e da austríacaKTM, que vende a 390 Duke, uma das concorrentes no segmento de baixa cilindrada.
Preço atrativo é promessaApesar de ainda não revelar o preço da G 310 R, a BMW promete valor atrativo. Podem esperar um produto premium e também com preço premium, mas será acessível, afirmou Schaller.
A produção mundial começa no segundo semestre do ano que vem, em parceria com a TVS na Índia, de onde virão as peças para que as unidades brasileiras sejam montadas em Manaus.
Começando a produção na metade do próximo ano até o final devemos ter cerca de 15 mil unidades (no mundo), revelou Karl Viktor Schaller, diretor de desenvolvimento da BMW Motorrad.
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